随着各家合资厂商竞争的日益激烈，如今20万的预算买一辆中型车早就不是什么不可能的事情了。虽然价格早就不是阻拦我们购买中型车的阻碍了，不过对于中型车，我想消费者们应该也有着更高的需求，比如大空间、强动力和高配置等。综合这些要求，帕萨特则是我认为目前最值得购买的中型车。
首先是在设计方面，帕萨特整体具有大气、时尚、甚至是豪华的气场，尤其符合国内消费者们对于一款中级轿车的预期。帕萨特的车长达到4933mm、轴距达到2871mm，在这个级别的车型当中，它具备不小的优势，对于家用车用户来说，车身的尺寸优势则代表了更大的车内使用空间优势。
在它的车头，很容易就能发现诸多主动安全型配置。新款帕萨特从豪华版车型开始，就配备了自适应巡航、并线辅助、主动刹车等功能，在尊贵版车型上更是配有车道偏离预警、车道保持、360°全景影像等等。这些驾驶辅助功能，在日常用车过程中全都能够为驾驶者提供更加轻松、更有安全保障的驾驶氛围。针对主动安全性的强化，也同样是德系品质的一个重要体现。
帕萨特在大灯方面的设计很好地融入了前脸，而且还通过了镀铬饰条的装饰提升了车辆的精致感。而且2021款的帕萨特全系都采用了LED光源，同时也全部都配备了LED日间行车灯和大灯高度可调功能，至于说自动头灯和大灯延时关闭功能也是除了最低配车型外都有配备的。在大灯光源以及配置方面，帕萨特的整体表现是令人满意的，不仅可以很好地解决日常使用，也能提升品质感。
在一些外部配置方面，帕萨特也是十分齐全的。先来说下全系标配的配置吧，无钥匙进入/启动做到了全系车型标配，全车车窗一键升降和车窗防夹手功能也是帕萨特全系标配的配置，毕竟对于消费者来说，这些配置可以有效提升日常用车的便利性。当然除了这些提升日常便利性的配置之外，对于提升整车精致感和品质感的配置，帕萨特自然也不会缺少。从豪华版车型开始，帕萨特就配备了电动折叠、后视镜位置记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠。从尊贵版车型开始，则配备了360度全景影像，可以为倒车提供更多的保障。帕萨特拥有的这些外部配置不仅保证了车辆日常使用的便利程度，而且对于提升车辆品质也有很大的帮助。
车尾方面，帕萨特在设计上依旧十分饱满，而且也通过了许多镀铬装饰来提升尾部的质感。直接将车型名称放在尾部中央位置，也会很容易让人想起“就怕大众带字母”的那句玩笑话，不过这样的设计的确会起到提升豪华感、品质感的作用，目前大众旗下的大多数车型也都采用了这样的设计。
进入车内，新款帕萨特在中控区布局、颜色搭配、材料运用方面，让我感受到了不少豪华品牌才有的氛围感。不得不承认，烤漆面板+木纹饰板+皮革包裹的内饰，在朝夕相处的过程中的确会让人萌生更多一丝的高级感。身处主驾位置，你很容易就能被它的各处细节所打动，进而对于这一级别车型的整体预期都有了再一次拔高。采用渐变色设计的中控台具有很强的精致感，贯穿式的空调出风口设计也同样营造出了更多的高级氛围。
而更能体现出车内豪华感和精致感的无疑就是座椅了，除最低配车型之外，帕萨特都采用了真皮材质包裹座椅，同时座椅还采用了菱形格纹+白色滚边+打孔的设计，本身在视觉效果上也显得很有档次感。而如果说到座椅配置的话，从豪华版车型开始，帕萨特就搭载了前排座椅加热/通风功能，到了尊贵版车型上，它的前排两个座椅还都具备了按摩功能！
除了豪华感和档次感之外，当下的消费者也尤其注重车内科技感和移动互联方面的体验。帕萨特在多媒体系统方面升级为了最新的智慧车联系统，它既拥有了更丰富的多媒体娱乐体验，而且可以通过语音操作执行更加复杂的任务。同时在日常操作方面，也加入了手势控制功能，这在给前排乘客带来的科技感方面是个不小的提升。而在中控屏下方的空调区域，之前的实体按键已经被取消，取而代之的是更有科技感的触控式按键，操作起来也更有仪式感。
帕萨特的后排，这里能够体现德系品质感的东西，不光是它宽裕的乘坐空间。在储物空间布局、细节处理、人性化程度方面，眼前这辆车几乎满足了同级当中你能够想象、你所需要的所有要求。它的后排头枕采用了环抱式设计，能够让后排乘客在路途中小憩的时候享受到更多的照顾。同时后排还有独立空调和座椅加热功能，可以保障后排乘客对功能配置的需求。
至于我们常说的“德味儿”，自然与驾驶感受、形式品质密不可分！这也是帕萨特能够在同级当中比其它车型拥有更多品质感的主要因素。驾乘表现上，帕萨特以舒适、稳重为主。它搭载的EA888系列2.0T发动机+7速双离合变速器堪称“黄金动力”，不仅能够在性能表现上给到你不少的惊喜，同时在动力传递平顺性、燃油经济性等方面，也都拥有不小的优势。而且目前购买帕萨特还能够享受专属政策，比如2年0利率等，可以说现在就是入手帕萨特的最佳时机了。