土方工程施工前，应对降水、排水措施进行设计，系统应经检查和试运转，一切正常时方可开始施工。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。根据设计要求首先确定标高控制点，按照设计要求将平面位置测设与地面。随层检查平面位置、标高，周围环境监测：每层挖土后，应用经纬仪检查平面位置是否正确，用水准仪检测挖深标高，特别是分层挖深后一定要对边坡情况，周围地面情况进行监控，发现产生周边地面开裂下沉等应及时停止挖土采取有效措施。

泰安市鹏跃有限公司为我国重要的公路铁路水利水电等工程项目提供了优质的渗排水片材等土工产品，获得了专家的一直好评。渗排水片材的用途广泛，在日常的生产生活中都有着不可取代的地位，因此，该产品的市场需求巨大，许多厂家为了满足市场需求加大生产量不能保证产品的质量，鹏跃公司为此表示忧心，所以在选择该产品是一定要选择大厂家的优质产品，保证数量的同时也保证产品的质量。

渗排水片材/土工席垫长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋，可以解决传统方式难以处理的工程难题，有效提高工程质量，延长工程寿命，降低工程造价等多种用途。

边坡设计应符合下列原则：

1.边坡设计应保护和整治边坡环境，边坡水系应因势利导，设置排水设施，对于稳定的边坡，应采取保护及营造植被的防护措施。

2.建筑物的布局应依山就势，防止大挖大填。场地平整时，应采取确保周边建筑物安全的施工顺序和工作方法。由于平整场地而出现的新边坡，应及时进行支挡或构造防护。

3.边坡工程的设计前，应进行详细的工程地质勘察，并应对边坡的稳定性作出准确的评价；对周围环境的危害性作出预测；对岩石边坡的结构面调查清楚，指出主要结构面的所在位置；提供边坡设计所需要的各项参数。

4.边坡的支挡结构应进行排水设计。对于可以向坡外排水的支挡结构，应在支挡结构上设置排水孔。排水孔应沿着横竖两个方向设置，其间距应取 2～3m，排水孔外斜坡度宜为 5％，孔眼尺寸不宜小于 100mm。支挡结构后面应做好滤水层，必要时应作排不暗沟。支挡结构后面有山坡时，应在坡脚处设置截水沟。对于不能向坡处排水的边坡，应在支挡结构后面设置排水暗沟。

5.支挡结构后面的填土，应选择透水性强的填料。当采用粘性土作填料时，宜掺入适量的碎石。在季节性冻土地区，应选择炉渣，碎石、粗砂等非冻胀性填料。

土工席垫/渗排水网垫是一种以乱丝熔融铺网而成的新型土工合成材料，它耐压高，开孔密度大，具有全方位集水，水平排水功能。渗排水网垫与无纺土工布复合后，能在掩埋的封闭覆盖层之下，将汇集渗透过土壤覆盖层的雨水或堆场本身排放的污水，利用其独特的排水功能，按照工程要求从土工席垫夹层中有序排放，而不会形成淤堵。因此可以避免因土壤覆盖层吸水饱和而产生可能的滑动问题。

挖方路基的路床，必须平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤：路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。