在山坡整体稳定的条件下，土质边坡的开挖应符合下列规定：

1.边坡的坡度允许值，应根据当地经验，参照同类土层的稳定坡度确定。

2.土质边坡开挖时，应采取排水措施，边坡的顶部应设置截水沟。在任何情况下不允许在坡脚及坡面上积水。

3.边坡开挖时，应由上往下开挖，依次进行。弃土应分散处理，不得将弃土堆置在坡顶及坡面上。当必须在坡顶或坡面上设置弃土转运站时，应进行坡体稳定性验算，严格控制堆栈的土方量。

4.边坡开挖后，应立即对边坡进行防护处理。

泰安市鹏跃有限公司为我国重要的公路铁路水利水电等工程项目提供了优质的渗排水片材等土工产品，获得了专家的一致好评。渗排水片材的用途广泛，在日常的生产生活中都有着不可取代的地位，因此，该产品的市场需求巨大，许多厂家为了满足市场需求加大生产量不能保证产品的质量，鹏跃公司为此表示忧心，所以在选择该产品是一定要选择大厂家的优质产品，保证数量的同时也保证产品的质量。

道路的路肩是土质、并在土路肩出现车辙、坑洼或与路面产生错合现象时，必须及时修整，并用与原路基相同的土填平夯实。土路肩过高妨碍路面排水时，应铲削整平，宜在雨后土壤湿润状态下，结合清理边沟同时进行，对低洼的路肩所存留的水可以及时排除。

当土路肩的横坡度过大时，适宜采用良好的砂土以及其他合适的材料填补压实，不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。当填补厚度大于150mm时，应分层夯压密实。对砂性土或粉性土地段，应惨拌一些粘性土加固表面，以便提高路肩的稳定性及抗裂性。当土路肩的横坡过小时，应削高补低整修至规定的坡度。土或有草的路肩应满足其横坡度比路面坡度大1%~2%的要求，以利于顺利地排水。

道路上的路肩通常不供行车之用，但从功能上要求应能承受汽车荷载。为了减少路肩养护工作量，对于行车密度大的路线，应由养护部门有计划、有步骤地将土路肩改铺成能行车的硬路肩。

土工席垫/渗排水网垫是一种以乱丝熔融铺网而成的新型土工合成材料，它耐压高，开孔密度大，具有全方位集水，水平排水功能。渗排水网垫与无纺土工布复合后，能在掩埋的封闭覆盖层之下，将汇集渗透过土壤覆盖层的雨水或堆场本身排放的污水，利用其独特的排水功能，按照工程要求从土工席垫夹层中有序排放，而不会形成淤堵。因此可以避免因土壤覆盖层吸水饱和而产生可能的滑动问题。

挖方路基的路床，必须平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤：路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路堑是相对的。