聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成，产品规格从 80-800g/㎡任意选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能.聚酯长丝土工布用途：水利工程堤坝及护坡的反滤，渠道的隔离、防渗；公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水；港口工程 的软基处理，海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水；聚酯长丝土工布已普遍应用于基础设施建设领域，逐步被应用于更广泛的领域。

长丝土工布具有以下特点：（1）广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。（2）产品厚度适宜，易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水和保温作用。（3）质量轻、高强度。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。（4）表面粗糙，不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。（5）有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。（6）易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏。

土工布水下铺设方法，具体施工过程：根据潮流情况并定好位后，为防止水流将土工布漂起，工人先在布的一端缀满碎石袋，并在卷轴两端的吊环上系好拉绳，再将碎石袋和卷轴垂直从海水的流向的上方开始缀入水底，并配两组潜水员（2人一组）配合铺设，一组在前边推土工布卷筒沿垂直于堤轴线方向移动（船上工人也配合通过拉绳展开土工布），另一组在端头进行固定工作，铺设船随土工布的展开向后退，当铺设船移至与潜水员有一个安全距离后，潜水员应及时跟船上施工员进行联系，人工向下抛掷碎石袋，将土工布压牢。土工布铺设应尽量平整，避免扭曲和褶皱，铺好的土工布应随铺随用碎石袋将两端固定，中间每隔2米随铺随压40kg左右重的袋装碎石，将铺好的土工布压稳固定，防止风浪使其翻卷，一段完毕后，船再向后移三米，如此往复直到布幅全部展开后，用细绳将卷轴提出水面。潜水员在水下将土工布四周压牢，继续移船，进行下一块土工布的铺设。

第二块土工布的铺设方法同以前相同，但在土工布下水后，潜水员要根据di一块的位置确定两块土工布的搭接长度。土工布铺设时经向垂直于轴线方向铺设，经向不允许搭接，纬向搭接宽度不小于1.5m。每块土工布的铺设位置必须根据前一块已铺的实际边线位置修正后确定，确保相邻土工布间的实际搭接宽度在整块布范围内任一位置均不小于1.5m。铺设后应检查有无破损，如有破损，在破损处另覆一块布，并满足搭接长度要求。由于整个工序较为复杂，需要各个人员之间密切配合，现场施工人员应密切注意安全问题。现场土工布铺设完毕后应及时抛填碎石压牢土工布，防止大的风浪将其破坏。

土工布的过滤作用：

把土工布置于土体表面或相邻土层之间，可以有效地阻止土颗粒通过，从而防止由于土颗粒的过量流失而造成土体的破坏。同时允许途中的水或气体通过织物自由排出，以免由于孔隙水压力的升高而造成土体的失稳等不利后果。土工布可适用于土石坝粘土心墙或粘土斜墙的滤层，土石坝或堤坝内的各种排水体的滤层，储灰坝或尾矿坝的初期坝上游坝面的滤层，堤、坝、河、渠及海岸块石或混凝土护坡的滤层，水闸下游护坡下部的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层，排水暗道周边或碎石排水暗沟周围的滤层，水利工程中的水井、减压井或测压管的滤层等。

土工布的排水作用：

土工布可以在土体中形成排水管道，把土中的水分聚集起来，沿着材料的平面排出体外。较厚的针刺型无纺土工布和某些具有较多孔隙的复合型土工布都可以起排水作用。可用于土坝内垂直或水平排水，土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水，埋入土体中消散孔隙水压力，软基处理中垂直排水，挡土墙后面的排水等。