土工布铺设注意问题：1)土工布铺设应尽量平整，避免扭曲和皱折，应保持平顺、松紧适度。土工布与基层应压平贴紧，避免架空，清除气泡，以保证安全。2) 土工布运输过程中和运抵工地后应妥善保管，虽为无纺土工织物也应避免长时间日晒，防止粘结成块，并将土工布储存在不受损坏和方便使用的地方，尽量减少装卸次数。3) 土工布的拼接方式及搭接长度应满足施工图纸的要求。4) 土工布的接头施工前应先作工艺试验，确保接头质量满足设计要求和规范规定。5) 土工布拼接场地应整洁，防止尖硬杂物将土工布刺破，加工好的土工布应避光保存。6)铺设前对铺设面进行清理，清除尖石，不得损坏土工布，如有破损应进行补铺。7) 铺设时应确保土工布位置准确，砂袋应及时抛设，防止土工布发生位移。

8)土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；9)在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；10)在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；11)安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；12)土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。13)如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。  14)安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。

土工布在路面反射裂缝防治中的作用分析：由于基层的裂缝，使沥青面层在使用中，于裂缝位置处产生开裂，即反射裂缝。反射裂缝不仅是路面的使用性能老化，影响了行车的舒适性，而且会导致路表水下浸，影响到路基的强度和稳定性，更重要的是，在行车荷载的反复作用和周期性变化的环境温度影响下，常常使得裂缝迅速向四周扩展，大大的缩短了沥青面层的使用寿命。

土工布防止反射裂缝作用效应主要有：由于基础温缩位移是连续的，土工布减少了面层与基层的结合力，经计算，加设土工布后，原两层界面处的结合力明显变小，由此使沥青层zui大拉应变减少。由于土工布具有较大的延伸性，基础裂缝位移可通过土工布使应力扩展至更宽的范围，从而减缓裂缝尖端处的应力集中。大量的理论计算表明：加入土工布后，路面结构位于裂缝尖端处的正应力有明显降低。由于土工布浸透沥青可有效地防止地表水渗入基层，避免基层进一步恶化。由于土工布浸透沥青可有效地防止地下水渗入界面，减少沥青层在反射开列裂的剥离破坏。土工布应力吸收软弱夹层材料吸收温度，可减缓基础降温，减少基础裂缝处的位移量。

无纺土工布的分类： 

1、 水刺无纺土工布 水刺工艺是将高压微细水流喷射到一层或多层纤维网上，使纤维相互缠结在一起，从而使纤网得以加固而具备一定强力。

2、热合无纺土工布 热粘合无纺土工布是指在纤网中加入纤维状或粉状热熔粘合加固材料，纤网再经过加热熔融冷却加固成布。

3、浆粕气流成网无纺土工布 气流成网无纺土工布又可称做无尘纸、干法造纸无纺土工布。它是采用气流成网技术将木浆纤维板开松成单纤维状态，然后用气流方法使纤维凝集在成网帘上，纤网再加固成布。

4、湿法无纺土工布 湿法无纺土工布是将置于水介质中的纤维原料开松成单纤维，同时使不同纤维原料混合，制成纤维悬浮浆，悬浮浆输送到成网机构，纤维在湿态下成网再加固成布。

5、纺粘无纺土工布 纺粘无纺土工布是在聚合物已被挤出、拉伸而形成连续长丝后，长丝铺设成网，纤网再经过自身粘合、热粘合、化学粘合或机械加固方法，使纤网变成无纺土工布。

6、熔喷无纺土工布 熔喷无纺土工布的工艺过程：聚合物喂入---熔融挤出---纤维形成---纤维冷却---成网---加固成布。

7、针刺无纺土工布 针刺无纺土工布是干法无纺土工布的一种，针刺无纺土工布是利用刺针的穿刺作用，将蓬松的纤网加固成布。

8、缝编无纺土工布 缝编无纺土工布是干法无纺土工布的一种，缝编法是利用经编线圈结构对纤网、纱线层、非纺织材料（例如塑料薄片、塑料薄金属箔等）或它们的组合体进行加固，以制成无纺土工布。