以聚丙烯为主料，加入抗老化剂和其它助剂，通过挤压牵伸成型，成为高强度的精制拉条带，表面有粗糙压纹则为PP土工带；按一定距离纵横编织排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交点，成型为网格状物，则为PP土工格栅。

特点：a、变形小。pp土工带极限延伸率小于8％。b、抗拉强度大，pp单带强度在250mpa以上，土工格栅每延米极限抗拉力高达180kn以上。 c、抗腐蚀性强，使用寿命长。土壤中的酸、碱、盐对它几乎没有影响，聚丙烯高分子性能能抵抗紫外线辐射，其老化和氧化速度十分缓慢，经权威机构模拟试验表明，钢利土工带（格栅）能满足永久性工程要求。d、与土体摩擦力大。PP土工带似摩擦系数大于0.5，土工格栅与土体接触面积达20％-50％以上，在低应变力下，能产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，对土体具有很大的嵌锁作用。e、型号齐全，单双向齐备，满足不同工程的需要。f、施工简便，工期短，造价低。

注：1.产品型号规格可根据工程需要定型生产。2.开口尺寸，根据填料粒径。3.幅宽1.5米——6米（±3cm）

聚酯纤维经编土工格栅：选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。

自粘型玻璃纤维土工格栅应用特点：

1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4～7年。

2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50～100mm厚的高质量沥青混凝土。

3、能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的最xiao厚度是40mm。土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4、使用玻璃纤维土工格栅的沥青路面可减少车辙50%以上。

5、在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面加铺沥青混凝土层；在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层；在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效地阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长使用寿命，降低维护费用。

6、40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4～7英寸）厚的强度。

塑料焊接土工格栅是以聚丙烯为主料，加入抗老化剂和其它助剂，通过挤压拉伸成表面有粗糙压纹的高强度的精制肋条，把肋条按平面经纬成直角，经超声波焊接其交点而成。适用于加筋土挡墙、桥台、陡坡、软基等工程的加筋、加固。

产品技术特点：强度高、蠕变小；抗弯折、抗疲劳性好、碾压不断；与土体摩阻作用大，应用面广，很适合高荷载工程的使用。

工程应用领域：公路、铁路的路基、路堤、路肩、路堑、桥台、函道、闸道、航道及边坡的治理，环保工程、堤防工程、水库堤坝，市政建设、地基处理、机场、尾矿坝、货场、内河港口码头、抗震工程、军事防护设施等等。

塑料焊接土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等优点，更适应于深海作业、堤岸加固。我公司是专业生产各类土工材料的厂家，产销量居国内首列，本产品已出口十几个国家和地区。