经编涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。

经编涤纶土工格栅特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。

经编涤纶土工格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。

1.经编涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；

2.经编涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；

3.经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；

4.桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。

玻纤网施工工艺流程：

(1)翻浆、龟裂、坑洞处理，玻纤网设在中下面层(厚10cm)之下，在新铺的AC-25型之上，不需洒布粘层油，其施工工艺如下：碾压新铺混合料→铺设玻纤网→摊铺中上面层混合料→碾压。

(2)网裂、纵横裂缝处理，网裂用铣刨机刨掉4cm上面层，玻纤网设在旧路面上。纵横向裂缝用铣刨机刨掉中上面层，厚10cm，用沥青灌缝后，玻纤网设在旧路面上。清理面层→洒布粘层油→铺设玻纤网→摊铺面层沥青混合料→碾压     乳化沥青灌缝（处理裂缝时）

玻纤网施工工艺：

(1)清理面层，利用铣刨机铣刨面层要达到如下要求：①纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性均符合设计标准，若达不到标准，应在加铺前作处理。②原路面及基层有局部松散，坑洞及扩散型裂缝，应事先修补、填塞，以保持表面状况完好。③原有路面表面应冲扫干净。清除尘土，松散颗粒及杂物。④切割机切边带出的泥水用拖把等物进行认真的清洗。⑤裂缝处采用乳化沥青灌缝。

土工格栅铺设完成后，人工铺设上层填料，应及时（48小时内）进行路基填土，尽快完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏，可采用滚填的方式进行土方填筑。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只允许沿路堤轴线方向行驶。土方填筑厚度根据土的松铺系数确定为35cm，推土机推平，压路机碾压，土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

上层土工格栅铺设  土方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。填筑土方：上层土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺厚度不应超过30cm，施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工。