CE151土工网适用于江河堤坝防护，海岸治理，隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。堤坝及岩石表面的防护，以防止侵蚀作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。

岸滩演变，本质上是由于海岸与动力条件相互作用的结果，动力条件的作用使物质发生运动，从而造成海岸的冲淤变化，而海岸的地形地貌作为边界条件，又影响到动力条件的特性。海岸的主要动力因素是波浪、潮流。波浪的垂直向运动强烈，净输送作用微弱，因而波浪对物质主要起悬浮作用，潮流对物质主要起输送作用。

块石护岸前，风浪侵蚀岸坡，岸线后退较快，侵蚀下来的泥沙在滩面作短暂堆积，滩面的下蚀还不显得那么引人注目。护岸后，堤前往复式的风浪流受护岸工程的阻挡（护岸工程多为直立式的块石挡浪墙），潮水迅速升高，并形成涌浪爬升，能量汇聚，然后在重力的作用下，形成回流，由于水流本身汇聚有足够的能量，形成的瞬时加速水流，具有很大的挟沙能力，对堤脚和堤前滩地进行刨蚀，迅速降低着近堤滩面高程。

CE151土工网适用于江河堤坝防护，海岸治理，隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。堤坝及岩石表面的防护，以防止侵蚀作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。

洞口大管棚施工完后，各项准备工作就绪，经监理工程师同意，进洞施工可以全面展开，2m套拱段以人工机械配合将洞身土体开挖形成进洞台阶，进洞di一榀刚支撑与套拱交接处喷混凝土顺接，洞口段开挖采用微台阶法进行施工，在围岩破碎的情况下，采用单侧壁导坑加临时仰拱的方法进行施工。隧道开挖根据围岩类别和实际情况不同分别采用台阶法、单侧壁导坑法进行施工。洞内运输采用无轨运输方式，通风方式采用压入式机械通风。

聚乙烯土工网是高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外线助剂加工而成，具有抗老化、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载，提高地基的承载能力及稳定性，延长寿命。在公路边坡上铺设，可防止滑坡，保护水土，美化环境。水库、河流堤坝防护铺设（CSTF/W151土工网）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韧性好，渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。

边坡防护施工准备从以下几个方面进行：

1技术准备：组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工技术指南，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系，为边坡防护施工做好充分的准备。

2机械准备：对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。

3材料准备：提前准备好相关原材料，材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用。