船舶岸电电源哪家好

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船舶岸电电源哪家好

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沃森电源对于船舶岸电电源物流公司的要求

对于物流公司沃森电源严格要求,都是跟大的物流公司合作,保证电源能及时有效的到达客户手中。如德邦物流:

          德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务,创始于1996年。截止2014年9月,公司已开设直营网点5,100多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过105万平方米。公司提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造大的价值。服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断。      沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司,专注岸电电源10年,欢迎新老客户前来咨询。



我国全面推进船舶靠港使用岸电


交通运输部将于“十三五”期间全面推进油改电工作,广泛应用清洁替代能源技术,进一步加大靠港船舶使用岸电试点、示范力度,积极开展油码头油气回收试点工作,探索进港船舶低速航行和使用低硫油等工作。推进集装箱铁水联运,提高港口运行效率、减少作业环节,减少港口能源消耗和污染物排放。

交通运输部副部长徐祖远强调,水运节能减排工作要以提高能源利用率、降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度为核心,通过推进内河水运又好又快发展、船舶标准化和现代化以及绿色港口建设来实现既定的减排目标。

油改电试点效果良好。继2010年10月24日,全球首套高压变频数字化船用岸电系统在连云港59泊位启用之后,至今,“中韩之星”共接用岸电616小时,节油106吨,减少二氧化碳排放 324.36吨。

据介绍,“十一五”期间,通过开展船舶大型化、专业化和标准化工作,推广港口先进的运输装备技术和轮胎式集装箱门式起重机“油改电”等一批节能减排技术,优化水运企业管理,水运节能减排方面取得了显著成效,营运船舶单位运输周转量能耗、港口生产单位吞吐量综合能耗分别比2005年下降了7%和4%。


沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司,专注岸电电源10年,欢迎新老客户前来咨询。




舟山供电:岸电上船年增售电量约890万

浙江舟山拥有得天独厚的深水港口和航道资源优势,随着江海联运服务中心建设,舟山将打造成21世纪海上丝绸之路与长江经济带的纽带,成为“一带一路”和长江经济带两大国家战略的重要组成部分和战略支撑。舟山供电公司近几年积极助力低碳码头建设,采用新技术、新工艺,推广船舶岸电技术,降低港口对煤炭、柴油等能源的消耗,循环利用可再生资源,宣传节能替代,鼓励使用清洁能源,做到港口生产运营过程低碳、低污染。   

随着经济的发展,大量使用60赫兹电源供电的外国船舶停泊到舟山港口。由于我国供电电源频率标准为50赫兹,如果直接将这些外来船舶设备接入我国电网使用,一般情况下,设备的整体效率会下降30%,这就急需我们发展港口岸电。

沃森岸电电源具有节能、减排、降噪的功能。沃森电源专业生产船用岸电电源和港口岸基电源,如有需要请拨打图片上的电话联系我们,我们将竭诚为您服务。

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