船舶岸电系统主要由高压电缆卷车、高压进出线柜、高压变压器柜和岸电控制屏组成。

高压电缆卷车：高压电缆卷车上的高压电缆用于与码头高压接线箱连接，卷车装有自动排缆装置、仅需一人即可完成操作。

高压进出线柜：高压进出线柜内装有施耐德BM6紧凑型高压开关柜和控制单元，对送上船的高压采用断路器保护。当遇到紧急情况时，远程也可发出紧急停止信号用来分断高压进出线柜，切断高压。

高压变压器柜：高压变压器柜是将高压岸电变压成船舶用电的设备。柜内装有冷却风机和温控仪，调节变压器温度并向岸电控制屏传送信息。

岸电控制屏：岸电控制屏是高压岸电系统向船舶电网馈电的终端设备，可实现本地远程启动、停止高压岸电电源、岸电与船电的自动并网、自动负载转移、自动切断等功能。

打造“绿色航运” 岸电方式值得推广

所谓“岸电”，是指靠泊港口的船只关闭船舶自备辅助发电机，转而使用港口方提供的清洁能源向主要船载系统供电。

这是一种较为环保的船舶能源供给方式。据测算，一艘中型集装箱船靠港期间24小时排放的pm2.5污染物，相当于50万辆国四重型货车一天的排放量。目前，上海港每年的国际航行船舶签证数量约为4.2万艘次。这些船舶对本市大气带来的污染物主要集中在二氧化硫和氮氧化物，其中，远洋船的排放量尤为巨大。插入岸基电源，能使船舶每次靠港减少高达95%的柴油颗粒物、氮氧化物、硫氧化物的排放量。因此，岸电方式值得推广，实现港口节能减排，最终实现“绿色航运”的目标。

沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司，专注岸电电源10年，欢迎新老客户前来咨询。

岸电电源，是武港码头建设低碳、绿色、智慧港口的又一有效措施。船舶停靠在码头后，仍然需要开启发电机维持供电，维持船上的基本生活用电，燃烧发电产生的废污水一般直接排放在附近水域。围绕建设低碳、绿色、智慧港口的目标，沃森电源千方百计化解这一难题，于2014常熟电厂有限公司合作，直接给靠港船舶供电。

安装岸电电源后，通过专用岸电连接器给靠港船舶供电，可同时满足两艘靠港船舶用电需求。这不仅可以降低船舶靠港成本和维护费用，提升武港在其所在港区中的竞争能力，也可以大幅减少港口所受的环境污染和噪音污染，可减少靠泊船舶污染物的排放量92﹪。 

沃森岸电电源具有节能、减排、降噪的功能。沃森电源专业生产船用岸电电源盒港口岸基电源，如有需要请拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。