港口岸电对付污染的大功臣！沃森岸电电源值得信赖！！

沃森港口岸电的原理是指船舶靠港期间，不再采用燃油发电机，改用港口提供的供电系统。该系统由港口供电系统和安装在船舶上的变电系统两大部分组成。港口供电系统由码头前沿港区变电所供电，经过变压、变频，将输入供电转化为满足船只需求的电源，利用电缆沟和输送栈桥等设施，将高压（或低压）电缆敷设至码头前沿，码头前沿安装高压（或低压）接线箱供船舶连接，通过船载变电站变压后为船舶供电。

采用分离式设计，通过有效的利用码头现有设施资源，码头仅需安装高压接电箱，占用场地小不影响码头正常作业。仅需一根电缆上船，连接十分便捷；船上仅需一键操作就能实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电，操作完全自动化，可实现不间港口、瓯江、飞云江及内河码头，可以满足停靠船舶的照明、通信、空调、水泵、夹板机械、吊车等用电设备的用电需求。断稳定供电；实现零排放、消除噪音污染、大幅度降低船舶运行成本。

沃森电源专业生产岸电电源，船用岸电电源，港口岸基电源。由于型号太多，恕不一一呈现，如需咨询各类型号电源，欢迎您拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

沃森所生产的岸电电源性格特点：

1、具有超强的过载能力、独特的线电压补偿功能、触摸屏显示，人机友好界面。分组模块化设计、体积小、效率高、支持故障推出、可靠性高、易维护。

2、输出效率高、支持低负载部分模块运行、经济节能。

3、完善的保护功能、具有过压、欠压、过流、短路、过热、缺相、浪涌电源缓冲吸收、瞬时限流等保护功能。

4、具有并机功能，支持两台电源并机，可以溶蚀输出，也可以独立使用。

5、具有温控专利技术，变频岸电电源集装箱安装自动温度控制系统，温度传感探头测量功率器件及主要发热器件温度，控制散热风机工作，提高散热效率和风机效率。

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船舶岸电或迎发展黄金期

近日，我国首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统通过验收，并申报国家专利。这标志着我国船舶岸电技术再上一个台阶。业内人士表示，我国的岸电技术与国外先进水平几乎同步。我国船舶岸电的推广应用关键不在技术，而在政策环境、船岸接口标准规范和收费规则等非技术环节。在船舶大气排放管理越来越严格的大背景下，只有尽快将这些领域的问题解决，我国船舶岸电才能迎来发展的黄金期。

船舶岸电技术是指船舶在靠港期间停止使用船舶上的发电机，改用陆地电源供电，从而减少废气排放量的船舶供电方式。岸电系统大体可分为岸上供电系统、电缆连接设备和船舶受电系统3个部分。“应用于国内航行船舶的岸电系统比较简单，岸上供电系统不需要变频，船上受电不需要变压，船舶只需进行少量改造，配置电缆、接线柜、电缆卷筒等即可，成本较低。国际大型船舶更适合应用高压上船岸电系统。如果船上用低压电，则船上需要增加变压器，将从岸上接受的高压电变成船上适用的低压电，成本相对较高

沃森电源设备有限公司是专业生产、研发和销售于一体的高新技术企业，专注岸电电源10年，欢迎新老客户前来购买。