港口岸电对付污染的大功臣！沃森岸电电源值得信赖！！

沃森港口岸电的原理是指船舶靠港期间，不再采用燃油发电机，改用港口提供的供电系统。该系统由港口供电系统和安装在船舶上的变电系统两大部分组成。港口供电系统由码头前沿港区变电所供电，经过变压、变频，将输入供电转化为满足船只需求的电源，利用电缆沟和输送栈桥等设施，将高压（或低压）电缆敷设至码头前沿，码头前沿安装高压（或低压）接线箱供船舶连接，通过船载变电站变压后为船舶供电。

采用分离式设计，通过有效的利用码头现有设施资源，码头仅需安装高压接电箱，占用场地小不影响码头正常作业。仅需一根电缆上船，连接十分便捷；船上仅需一键操作就能实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电，操作完全自动化，可实现不间港口、瓯江、飞云江及内河码头，可以满足停靠船舶的照明、通信、空调、水泵、夹板机械、吊车等用电设备的用电需求。断稳定供电；实现零排放、消除噪音污染、大幅度降低船舶运行成本。

沃森电源专业生产岸电电源，船用岸电电源，港口岸基电源。由于型号太多，恕不一一呈现，如需咨询各类型号电源，欢迎您拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

山东沃森电源设备有限公司岸电电源客户案例：

1、烟台中集来福士公司（300KVA、500KVA、2000KVA电源）

2、中国神飞集团（630KVA、2000KVA电源）

3、威海三进船业韩国三进独资企业（700KVA电源）

4、西霞口船业（2009年购买电源使用至今）

5、天津中国海洋石油工程有限公司（2010年购买两台500KVA电源使用至今）

6、中海工业（江苏）有限公司（1000KVA、2000KVA电源）

7、南通政田船舶机械有限公司（900KVA电源、1000KVA电源）

8、南通道达重工（800KVA电源使用至今从2010年）

9、上海沪东造船厂（800KVA电源）

沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司，专注岸电电源10年，欢迎新老客户前来咨询。

港口以往停靠码头的船舶必须一天24小时采用船舶辅机发电，以满足船舶用电的需求，辅机在工作中燃烧大量的油料，排出大量的废气，同时24小时不间断地产生噪声污染。为了解决这一问题，经过调研和实地考察，采用船舶接岸电系统能够解决存在的问题，此项目可以使船舶在停靠码头期间不再依靠辅机，而是采用码头岸电系统来提供能源。

船舶接用岸电技术，是指船舶靠港期间，停止使用船舶上的发电机，而改用陆地电源供电。

港口提供岸电的功率应能保证满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求，包括：生产设备（如：舱口盖驱动装置、压载水泵等）以及生活设施、安全设备和其它设备。

港口(提供岸电)和靠港船舶(接受岸电)各自都专门带有一套岸电系统。我们的项目——船舶接用岸电系统工程技术，就是从港口岸电系统和船舶岸电系统这两项工作开始的。

沃森电源是集研发、销售、生产于一体的高新技术产业公司，专注岸电电源10年，欢迎新老客户前来咨询。