在这一数控直流稳压电源的主控模块设计中，52单片机的zui小系统将会作为主控模块的控制系统，在运行过程中主要负责整个系统的各个信号的采样、处理和分析，以及对各部分电路的调整控制。在运行时，52单片机通过向各个电路发出控制信号从而达到控制的作用，有利于整个电路的整体控制。系统中的52单片机zui小系统包括52单片机芯片、复位电路、石英晶振时钟电路。本次设计选取8.00M无源晶振介入XTAL1和XTAL2引脚，并联2个30uf陶瓷电容帮助起振。

在正负稳压供电的电源模块选择上，本方案选择的是L7805CV模块。该种类型的电源模块输入在7.5到24伏并且电流充足的情况下，就可以输出正5V的稳定直流电压，而且在电压降低以后仍然能够稳定的输出正5V的直流电压，使用起来非常方便，且工作稳定性好。除此之外，也可以选择L7905CV，该款模块与7805一样，输入在7.5到24伏并且电流充足的情况下，输出一个负5V的稳定直流电压。

沃森电源提示您为了保障操作者的人身安全，请务必在操作电源时注意以下事项

电源在损坏或者有缺失器件的情况下，请不要使用。存在造***身安全或引发严重事故的隐患。

电源不可安装在周围有纤维、纸片、木屑以及金属屑的环境，存在损坏电源以及引发重大事故的风险。

为了保障电源可靠运行，距离电源50cm范围内不能存在阻碍电源通风散热的遮挡物。

电源布线以及连接应由专业电气工程人员来操作。

接线前请确认电源处于关断状态。否则可能造成电源损坏或引发重大事故。

不可以将电源的输入线连接在电源的输出端，否则会造成电源损坏或引发重大事故。

请确认电源电压等级是否和电源额定电压一致；输入、输出的接线位置是否正确，并注意检查外围电路中是否有短路现象。所连线路是否紧固。否则可能引起电源损坏及其他危险。

电源正常运行时不要去触摸电源内部的器件，否则会造***身伤害，严重时会危及生命安全。

双向可逆直流电源专为新能源汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试开发的测试电源。采用四象限PWM整流技术、数字控制技术，输出精度0.1%，功率因数大于0.99,输入谐波含量小于3%。测试设备运行稳定可靠，可适用于电机控制器，驱动电机产品前期研发、后期型式试验，可靠性测试，以及产品线产品出厂测试。满足国标《GB-T18488.2-2015-电动汽车用驱动电机系统_第2部分：试验方法》；《GBT 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》中测试项目的使用要求。

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