我国在新能源汽车动力电池的标准制订和行业规范管理方面的工作已经大面积展开。从车用动力电池的标准体系来观察，我国目前已在电动汽车用动力蓄电池性能要求、安全要求、循环寿命要求及各自的试验方法方面有了国家推荐标准，并且在电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统方面有了相应的国家推荐标准。

对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能，以推动动力电池产业的健康快速发展，从而促进电动汽车产业化进程。

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WOCEN-GP-XD泄放电阻控制器

产品介绍：电动汽车电机在做制动实验时，电机会对直流电源进行反冲电，这时要求用泄放电阻来消耗这部分能量，防止反冲电损坏电机控制器和直流电源。产品特点：1、 有定电流（CC）、定功率（CW）、定电阻（CR）三种模式2、 技术先进，采用进口集成芯片稳定可靠。3、 可以手动、自动设定泄放电阻数量，调节方便。4、 泄放电压、电流可设置。5、 采用独立系统，反应速度快，和电源配套使用。

泄放装置具体技术参数见表2-1。

表2-1 泄放装置技术参数表

额定容量 10kW交  流

输  入电  压220V±10%、单相输入频  率50Hz±10%泄放电压0V ～ 100V（连续可设）最工作电流100A内 阻≥1Ω工作模式恒压放电电压设置精度≤0.5%F.S电压显示精度≤0.5%F.S电流显示精度≤0.5%F.S显示操作LED数码管显示、按键操作显示分辨率电压分辨率：0.1V

电流分辨率：0.1A保护方式过热保护、过流保护工作方式允许满负荷连续工作1小时外部接口RS232防护等级IP20工作环境工作温度0℃～45℃工作湿度10%～90%（无凝露）海拔高度≤3000m宽*高*深510*880*680（含脚轮）

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