“新能源电动汽车动力电池测试解决方案”专门用于各种动力电池（铅酸、镍氢、锂电池、超级电容、氢燃料电池、电池系统等）进行充放电性能的检测，够模拟电动汽车对电池组的各种等效工况要求，支持CC/CW/CR/脉冲放电模式，CC/CV/脉冲充电模式，可描绘充放电曲线，保存内阻、容量、电流等参数，对电池进行全面分析，并电池放电能量回馈电网，提供高性能、自动化程度高的电池测试解决方案。

方案配置：EVWT电池自动测试系统。

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泄放装置具体技术参数见表2-1。

表2-1 泄放装置技术参数表

额定容量 10kW交  流

输  入电  压220V±10%、单相输入频  率50Hz±10%泄放电压0V ～ 100V（连续可设）最工作电流100A内 阻≥1Ω工作模式恒压放电电压设置精度≤0.5%F.S电压显示精度≤0.5%F.S电流显示精度≤0.5%F.S显示操作LED数码管显示、按键操作显示分辨率电压分辨率：0.1V

电流分辨率：0.1A保护方式过热保护、过流保护工作方式允许满负荷连续工作1小时外部接口RS232防护等级IP20工作环境工作温度0℃～45℃工作湿度10%～90%（无凝露）海拔高度≤3000m宽*高*深510*880*680（含脚轮）

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在本方案中，我们所设计的直流稳压电源由电源变压器、整流、滤波和稳压电路等四部分组成。电压变压器是将电网220V的交流电压变为所需的电压值送入整流电路，整流电路再将交流电压变成脉动的直流电压。由于此脉动的直流电压还含有较大的纹波，必须通过滤波电路加以滤波。

滤波电路将脉动的直流电压的纹波滤除后得到平滑的直流电压。稳压电路的作用是当电网电压波动，负载和温度变化时，能维持输出直流电压的稳定。从图3中可以看到，在这一正负电源的运行系统中，整流部分由四个二级管组成，能够有效的将交流电转化成直流电，为整个电路提供最初的直流电;滤波部分是由4个0.1uf电容组成，滤除波纹。此电路稳定输出正负5V直流电压，原理简单易懂，电路简化，焊接方便，输出准确。