直流电源的工作指标
直流电源的工作指标是指电源能够正常工作的工作区域,以及保证电源正常工作所必须的工作条件,这些工作参数取决于构成直流电源的元件性能。
(1)输出电压范围
符合电源工作条件情况下,电源能够正常工作的输出电压范围,该指标的上限是由大输入电压和小输入-输出电压差所规定,而其下限由电源内部的基准电压值决定。
此项参数在负载为电机时重点考虑,因为若负载为电机时,当电机停机时会产生电压倒灌,电源的输出电压会升高很容易将正在工作的其他设备烧毁。
(2)最输入-输出电压差
该指标表征在保证直流电源正常工作条件下直流电源所允许的大输入-输出之间的电压差值,其值主要取决于直流电源内部调整晶体管的耐压指标。
(3)小输入-输出电压差
该指标表征在保证直流电源正常工作条件下,直流电源所需的最较小输入-输出之间的电压差值。
(4)输出负载电流范围
输出负载电流范围又称为输出电流范围,在这一电流范围内,直流电源应能保证符合指标规范征所给出的指标。
此项参数在负载为继电器或者容性负载时重点考虑,因为当继电器或者容性负载时在启动的会产生较大的瞬时电流,较高的瞬时电流将会对其他的用电设备造成损害。
极限参数
(1)输入电压
该电压是保证直流电源安全工作的较大输入电压。
(2)输出电流
是保证直流电源安全工作所允许的较大输出电流。
电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电,给纯电动汽车中的蓄电池充电,电机驱动系统是纯电动汽车中将蓄电池输出的直流母线电压转化为交流电,并用交流电驱动电机运转
。
蓄电池的电压由于经常充放电的缘故,其两端电压是一个在一定范围内浮动的电压,需要将这个范围内的电压稳定在一个稳定的直流母线电压。直流负载供电系统的主要功能是将电动汽车中的蓄电池输出的直流母线的稳定的高压电转化为低压输出,为汽车中的低压直流负载供电。
新能源车的心脏——电机的测试就变得尤为重要,这直接关乎到汽车的运行状态,只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此间距的任务。针对电机测试台,我们通常要完成T-N曲线、空载测试、堵转测试、效率云图、再生能量回馈试验电机测试、电动高工作转速测试、电动超速试验、温升试验等。下图为效率云图的测试结果,可以找到效率高时的工况匹配,方便了获取电机在任意工况下的效率特性,辅助用户设计最优的电机控制算法。