双向直流测试电源到底哪家好？选购一个双向直流测试电源厂家对于每个客户来说都是精挑细选的，但是，真正好的双向直流测试电源，都是您用过才会知道。因此，有许多客户都是用过沃森的EVWB系列双向直流测试电源之后，才对沃森双向直流测试电源赞不绝口。

浙江某新能源汽车厂家在沃森定制的EVWB系列双向直流测试电源EVWB-300—800已经投入投入使用，该客户是经过江苏一家专业新能源电动汽车车厂家介绍来沃森定制双向直流测试电源，投入使用后客户对沃森的双向直流测试电源产品给予高度肯定。      我们生产的EVWB系列双向直流测试电源是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发的测试电源具有输出精度高，瞬态迅速等特点。可适用于产品研发。可靠性试验以及产品出厂测试等。

四部委发文加快居民区电动汽车充电设施建设

据国家发展和改革委员会、 国家能源局 、工信部 、住建部联合发布文件《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》。通知中提出11条相关措施，包括加强现有居民区设施改造，规范新建居住区设施建设，做好工程项目规划衔接，积极开展试点示范等多项措施。  

近日，一份关于规范居民区电动汽车充电基础设施的文件流出。根据文件上的内容上看，该文件是由国家发展改革委员会、国家能源局、工业和信息化部及住房和城乡建设部共同发布，旨在加快推进居民区电动汽车充电基础设施建设。

该文件适用在居民区建设安装的充电基础设施，包括：自用桩和共用桩。自用桩：指购买和  使用电动汽车的个人，在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上建设的充电桩及接入上级电源的相关设施；公用桩：指物业或运营商等单位，在居民区公共区域建设的为全体业主提供服务的充电桩及接入上级电源的相关设施。

文件较清晰的划分了用户、电动汽车企业、供电公司、物业等各方职责，同时规范了小区内充电桩建设的流程，用户可以根据该流程及各部门权责进行充电桩建设。沃森电源为新能源电动汽车行业的整车、电机、电控、电池测试等提供整体解决方案，助力新能源汽车产业发展。

2.电池单体漏液，执行工艺纪律到位是关键

(1)直接原因：外力损伤；碰撞、安装不规范造成密封结构被破坏；焊接缺陷、封合胶量不足造成密封性能不好等。

(2)失效分析：与软包和塑壳电芯相比，金属壳单体更容易发生漏液情况，导致绝缘失效。电池漏液后整个电池包的绝缘失效，单点绝缘失效问题不大，如果有两点或以上绝缘失效会发生外短路。

(3)安全技术措施：严格工艺纪律，提高生产自动化水平。

(4)危险度：非常危险；电池漏液造成车着火事故的概率比电芯内部正负极短路概率要大几个数量级，这种外短路，外部保险要发挥作用的

。

3.电芯胀气鼓胀，生产现场环境(空气)指标达标是关键

(1)直接原因：主要是因为电池内部发生副反应产生气体，最为典型的是与水发生副反应。

(2)失效分析：生产线环境偏离规定要求。

(3)安全技术措施：在电芯生产过程严格控制水分，即可避免。

(4)危险度：一旦发生电池胀气就会发生漏液等情况。这是产品生产质量中较为严重的质量问题，制定预防措施即可，同时严禁不合格的产品出厂。