直流电源的工作指标

直流电源的工作指标是指电源能够正常工作的工作区域，以及保证电源正常工作所必须的工作条件，这些工作参数取决于构成直流电源的元件性能。

（1）输出电压范围

符合电源工作条件情况下，电源能够正常工作的输出电压范围，该指标的上限是由大输入电压和小输入-输出电压差所规定，而其下限由电源内部的基准电压值决定。

此项参数在负载为电机时重点考虑，因为若负载为电机时，当电机停机时会产生电压倒灌，电源的输出电压会升高很容易将正在工作的其他设备烧毁。

（2）最输入-输出电压差

该指标表征在保证直流电源正常工作条件下直流电源所允许的大输入－输出之间的电压差值，其值主要取决于直流电源内部调整晶体管的耐压指标。

（3）小输入-输出电压差

该指标表征在保证直流电源正常工作条件下，直流电源所需的最较小输入－输出之间的电压差值。

（4）输出负载电流范围

输出负载电流范围又称为输出电流范围，在这一电流范围内，直流电源应能保证符合指标规范征所给出的指标。

此项参数在负载为继电器或者容性负载时重点考虑，因为当继电器或者容性负载时在启动的会产生较大的瞬时电流，较高的瞬时电流将会对其他的用电设备造成损害。

极限参数

（1）输入电压

该电压是保证直流电源安全工作的较大输入电压。

（2）输出电流

是保证直流电源安全工作所允许的较大输出电流。

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中国动力电池安全技术已经成熟

目前大家对中国动力电池安全技术的讨论，十分踊跃。主要是从不安全角度在分析，提出了许多提高安全技术水准的办法和措施。工信部提出了客车上暂时不同意”三元”电池上客车规定，也是有道理的，主要是客车的安全性要求是高的。从一个侧面，说明中国对动力电池技术研究是成熟的。随着我国新能源汽车发展，新的动力电池安全技术不断出现也是必然趋势。

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BMS系统厂商要充分了解电池的性能，基于动力电池的安全设计原则，设计出安全可靠的电池系统；整车厂要发挥自己引领地位和桥梁作用，将车载动力电池安全技术措施落到实处，主要有动力电池系统的安装结构、电气、电池热管理、极端安全事故发生时及时补救技术的应用等一系列工作要做，为用户提供安全可靠、高质量的纯电动汽车；用户也必须正确的、安全地使用(维护)好纯电动汽车，一定要杜绝滥用(机械的、热的、电的))的行为发生，确保我国纯电动汽车健康持续的发展。