DC-DC电源是将直流电压变换成其他直流电压，也成直流斩波器，依据电压变换原理的差异性，分为开关电源、线性集成稳压器、电荷泵三类。而开关电源应用最为广泛，灵活的运用半导体开关器件，实现对电容或电感等储能器件的充放电来达到电压变换目的，开关电源根据输入输出电压特性又分为BUCK、BOOST、BUCK-BOOST等。

DC-DC电源应用基本覆盖所有直流小功率供电场合，在通讯、医疗、交通、工业等系统控制电路供电均有涉及，就日常生活，消费类产品来说，如手机，POS机，平板，路由机顶盒，便携路由，便携音箱，移动电源，车载供电，便携式医疗健康，智能开关，智能检测器等等。

以便携类（含电池）产品来举例，如手机，便携路由器。其外部输入供电范围主要为12至5VDC，部分产品支持快充2.0。内部电池电压基本为4.2V，容量基本在1500至12000mAH。便携类产品需要考虑待机时间，工作时长等指标。工程师使用IT6412进行测试，可准确测试其待机功耗，而且单台IT6412即可完成整机电池功能和效率等测试，不需额外的负载，电池容量计，万用表等设备。同样，利用IT6412的电池模拟功能，更能标准化的测定产品稳定性、一致性，因为使用电池测试，需要考虑电池个体参数，工作状态，工作时间等差异因素，从而造成测试存在误差。如测试产品某部分电路的性能和工作状态，IT6412同样胜任，比如手机组件摄像头，闪光灯的工作或待机时的电流、功耗，电压变化或短时过冲的影响等。

新能源汽车作为一种绿色的运输工具在环保、节能以及驾驶性能等方面具有诸多内燃机汽车无法比拟的优点，其是由多个子系统构成的一个复杂系统，主要包括电池、电机、制动等动力系统以及其它附件。各子系统几乎都通过自己的控制单元（ECU）来完成各自功能和目标。为了满足整车动力性、经济性、安全性和舒适性的目标，一方面必须具有智能化的人车交互接口，另一方面，各系统还必须彼此协作，优化匹配，这项任务需要由控制系统中的整车控制器来完成。基于总线的分布式控制网络是使众多子系统实现协同控制的理想途径。由于CAN总线具有造价低廉、传输速率高、安全性可靠性高、纠错能力强和实时性好等优点，己广泛应用于中、低价位汽车的实时分布式控制网络。随着越来越多的汽车制造厂家采用CAN协议，CAN逐渐成为通用标准。采用总线网络可大大减少各设备间的连接信号线束，并提高系统监控水平。另外，在不减少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制单元，拓展网络系统功能。

近日，由山东大学承办两年一届的中国电工技术学会电力电子学会第十五界学术年会在济南南郊宾馆召开。山东沃森电源设备有限公司应邀参加。

中国电工技术学会，是由以工程师为主体的电工科学技术工作者和电气领域中从事科研、设计、制造、应用、教学和管理组成，是全国性的非营利性社会团体，是中国科学技术协会的组成部分，学会坚持以学术交流为中心，面向电工科技前沿和国民经济建设的需要，积极开展学术交流活动。举办学术年会、专题研讨会和高新技术报告会数以百计，发表论文数千篇，参加学术活动达数万人次。定期举办国际会议：形式多样、各具特色的学术活动吸引了国内外广大电工科技工作者的积极参与。

沃森电源作为山东大学的学生实践基地，坚持以“科技为本、人才培养为企业发展的基石”的发展理念，与山东大学，建立长期合作关系。沃森电源在多个学术领域与山大密切合作实现多个科研成果，真正实现了“产学研”一体化。