标准化助力轻量化

现阶段，我国自主品牌电动汽车轻量化进程不仅受限于技术水平和成本制约等原因，动力电池没有标准化统一也是阻碍轻量化发展的一个门槛。

“动力电池型号过多且尺寸规格不统一对整车厂而言是个困扰。”由于国内动力电池型号过多，没有统一的尺寸标准，导致动力电池与新能源车型难以匹配，加重整车企业负担同时也不利于中国新能源汽车产业的健康发展。”

对此，对动力电池的要求为轻量化、标准化模组设计和电池管理系统规范化。其中，电池轻量化设计可以采用与车身一体化设计壳体，电池标准化模组设计可实现多种电芯和模组替换，缩短电池包设计开发周期，有利于整车设计平台化。标准化设计将更有助于轻量化的发展。

总之，动力电池的轻量化不仅是电池企业发展的大方向，也是新能源车企“笑傲江湖”的决胜关键。对动力电池企业而言，如何不断在技术、材料等领域寻找更多突破口，以及加强与整车企业、电池企业、零部件供应商的密切配合才是企业稳步前进的关键。

随着电池行业的日益扩张，电池的测试也越来越被重视。相比较于去使用一个真实的电池进行测试，通过模拟电池特性去测试电池有着非常多的好处。

针对行业的需要，沃森电源近期推出了几款全新的电池模拟器电源来满足市场的需求，EVWB直流电机测试电源、EVWP测试电源和EVWS电池模拟器跨象限无缝切换，适用于电池快速充放电。搭配选件功率耗散器，功率吸收扩展300%，以满足更大功率的放电测试需求，广泛适用于电池、电池封装以及电池保护板等储能设备测试。

沃森电源助力新能源电动汽车产业，打造精品测试电源。如有需要请拨打图片上的电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

在日常的测试中，尽管电池在正常范围内操作是安全的，但由于电池也属于高能源设备，所以还是有一定的风险存在的，这些风险包括接触有害气体、火灾、爆炸、或腐蚀性化学品等等。基于安全的考虑，所以会要有一系列的安全政策，要求在在电池的测试过程中必须进行检测和监控。所以利用艾德克斯IT6412和IT6500C的电池模拟功能可以在高度仿真电池特性的同时，创建一个没有任何隐患的测试环境。并且, 电池模拟功能还可以模拟和验证当电池超出正常的工作范围时待测部件的反应。

除此之外，电池的一些过放或过充等测试极端情况，也很可能会造成不可预知的风险和安全隐患。锂电池安全保护性能包括过充电保护、过放电保护，和短路保护三方面。根据国标GB/T18287-2000的测试要求，测量电池在过冲、过放和短路情况下保护电流的变化情况和响应时间。由于在过保护瞬间和短路响应瞬间时间非常短的，通常都在百微秒级别，因此，对于测试的电源响应速度也是有着严格的需求。例如艾德克斯IT6412电源是一款高精度的线性电源，具有超快动态响应，50%-100% LOAD 恢复到50 mV时响应时间小于50us。完全满足锂电池ms级别的响应测试要求。