沃森直流测试电源之所以可以傲立市场，不仅仅是因为品牌，口碑，更是因为直流测试电源过硬的质量。在整车、电机、电控、电池测试行业选择直流测试电源，一定要选择好的，但几个有必须公道。沃森电源深深的知道客户的需求，所以全国各地都是统一厂家直销，省去了一切的中间环节，只为让客户采购到最实惠的直流测试电源。同时：我们对质量也严格把控，只为更值得！

沃森电源提示您为了保障操作者的人身安全，请务必在操作电源时注意以下事项

电源在损坏或者有缺失器件的情况下，请不要使用。存在造***身安全或引发严重事故的隐患。

电源不可安装在周围有纤维、纸片、木屑以及金属屑的环境，存在损坏电源以及引发重大事故的风险。

为了保障电源可靠运行，距离电源50cm范围内不能存在阻碍电源通风散热的遮挡物。

标准化助力轻量化

现阶段，我国自主品牌电动汽车轻量化进程不仅受限于技术水平和成本制约等原因，动力电池没有标准化统一也是阻碍轻量化发展的一个门槛。

“动力电池型号过多且尺寸规格不统一对整车厂而言是个困扰。”由于国内动力电池型号过多，没有统一的尺寸标准，导致动力电池与新能源车型难以匹配，加重整车企业负担同时也不利于中国新能源汽车产业的健康发展。”

对此，对动力电池的要求为轻量化、标准化模组设计和电池管理系统规范化。其中，电池轻量化设计可以采用与车身一体化设计壳体，电池标准化模组设计可实现多种电芯和模组替换，缩短电池包设计开发周期，有利于整车设计平台化。标准化设计将更有助于轻量化的发展。

总之，动力电池的轻量化不仅是电池企业发展的大方向，也是新能源车企“笑傲江湖”的决胜关键。对动力电池企业而言，如何不断在技术、材料等领域寻找更多突破口，以及加强与整车企业、电池企业、零部件供应商的密切配合才是企业稳步前进的关键。

国家发改委正式发布《国家发展改革委关于奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目核准的批复》，同意奇瑞新能源汽车技术有限公司实施纯电动乘用车项目。批复显示，该项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能，其中新增6万辆纯电动乘用车产能。这意味着奇瑞新能源获得了乘用车能源汽车生产资质。同时也是继北汽新能源、长江EV、前途汽车之后，第四家获得独立的新能源汽车生产资质的企业。

近年来，国家从政策层面对新能源汽车发展做了相应的安排和调整，比如对动力电池行业的规范、新能源汽车准入条件的提高、现有补贴政策的调整，总体思路都指向有质有量有国际竞争力。新能源汽车也如期迎来一轮大发展。中国汽车工业协会数据显示，今年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆，同比增长90%。在上海，新能源汽车推广应用数量连续两年全国，并成为全球新能源汽车拥有量最大的城市。

此次奇瑞新能源公司终于获得了这张宝贵的准入资质，这对于奇瑞公司来说可谓是一件有百利而无一害的事。是否能够借着这股东风进一步发展自己的新能源汽车业务，是摆在奇瑞面前的一道重大题目。作为一直以来与奇瑞汽车有着良好合作关系的山东沃森电源设备有有限公司，也将抓住这一发展机遇，从专业新能源汽车测试电源制造商的角度出发，为我们的客户继续提供更合理、有效地的新能源汽车测试解决方案，为顾客和合作伙伴创造价值。