国家发改委正式发布《国家发展改革委关于奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目核准的批复》，同意奇瑞新能源汽车技术有限公司实施纯电动乘用车项目。批复显示，该项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能，其中新增6万辆纯电动乘用车产能。这意味着奇瑞新能源获得了乘用车能源汽车生产资质。同时也是继北汽新能源、长江EV、前途汽车之后，第四家获得独立的新能源汽车生产资质的企业。

近年来，国家从政策层面对新能源汽车发展做了相应的安排和调整，比如对动力电池行业的规范、新能源汽车准入条件的提高、现有补贴政策的调整，总体思路都指向有质有量有国际竞争力。新能源汽车也如期迎来一轮大发展。中国汽车工业协会数据显示，今年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆，同比增长90%。在上海，新能源汽车推广应用数量连续两年全国，并成为全球新能源汽车拥有量最大的城市。

此次奇瑞新能源公司终于获得了这张宝贵的准入资质，这对于奇瑞公司来说可谓是一件有百利而无一害的事。是否能够借着这股东风进一步发展自己的新能源汽车业务，是摆在奇瑞面前的一道重大题目。作为一直以来与奇瑞汽车有着良好合作关系的山东沃森电源设备有有限公司，也将抓住这一发展机遇，从专业新能源汽车测试电源制造商的角度出发，为我们的客户继续提供更合理、有效地的新能源汽车测试解决方案，为顾客和合作伙伴创造价值。

双向直流测试电源到底哪家好？选购一个双向直流测试电源厂家对于每个客户来说都是精挑细选的，但是，真正好的双向直流测试电源，都是您用过才会知道。因此，有许多客户都是用过沃森的EVWB系列双向直流测试电源之后，才对沃森双向直流测试电源赞不绝口。

浙江某新能源汽车厂家在沃森定制的EVWB系列双向直流测试电源EVWB-300—800已经投入投入使用，该客户是经过江苏一家专业新能源电动汽车车厂家介绍来沃森定制双向直流测试电源，投入使用后客户对沃森的双向直流测试电源产品给予高度肯定。      我们生产的EVWB系列双向直流测试电源是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发的测试电源具有输出精度高，瞬态迅速等特点。可适用于产品研发。可靠性试验以及产品出厂测试等。

你，还在为电池模拟器是否可以编程而烦恼吗？如果有款电池模拟器，不仅可以编辑设定不同电池类型，并且操作简单，可以替代动力电池，自定义电池的变化特性，成本低，效率高的电池模拟器电源，你是否感兴趣呢？

沃森电源的EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的，用于替代动力电池，提供高效、低成本、精准的测试解决方案。具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口，可以与上位机连接形成智能监控系统， 实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不也可以自定义电池变化特性。EVWS系列电池模拟器不仅效率高，而且维护成本低等特点。