电动汽车车重降低10%，其续驶里程可增加5.5%，轻量化对电动汽车的作用非同小可。在国内外车企纷纷加速布局新能源汽车的激烈竞争环境下，以高续驶里程为卖点的电动汽车无疑更会受到市场的青睐。从某种意义上说，电动汽车轻量化技术的应用是决定车企能否“笑傲江湖”的杀手锏。

然而，“传统汽油车轻量化不容易，电动汽车轻量化更是难上加难。”重庆长安汽车工程研究院副院长曹渡曾表示，而这也是业内共识。除了与传统汽油车一样，需要在车身材料、内部结构设计等方面“瘦身”外，由于与生俱来的“大心脏”——动力电池，使得一辆电动汽车比同级别传统燃油车增重数百公斤，因此，动力电池“减重”则成为市场给车企布下的艰巨任务。而如何在保证安全和成本可控的条件下给电池减重，更成为困扰多数车企的一道思考题。

“减重”为何如此难？      对于减肥的人来说，都希望投入最少的资金，达到最健康的减肥效果。同样，提到动力电池轻量化，业内理所当然地会将其与安全和成本相关联，达到“鱼和熊掌兼得”的理想状态。事实上，当动力电池轻量化被冠以“安全性高”和“成本可控”的界定后，无疑是被铐上了一道沉重的枷锁，要想实现“理想”，脚下的步履仍很艰难。

随着新能源汽车行业的发展，相对应的零部件配套企业也迎来了较大的发展机遇。

新能源汽车中的“三电”（电机、电控、电池）是动力系统的重要组成部分，本文着重讨论新能源汽车中的电机、电控测试问题。

国内的新能源汽车准入要求中明确规定了整车厂须具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力；对于零部件厂商来说，这一块的测试开发能力也是重中之重，包括型式试验及出厂测试等。

目前常见的电机测试系统有两种：1、测功机系统；系统包括前段供电测试直流电源（电池模拟器），测功机，变频器，测试所需仪器仪表等。2、电机对拖测试系统；系统包括前段供电测试直流电源（电池模拟器），陪测电机电控，测试所需仪器仪表等。

沃森电源提示您为了保障操作者的人身安全，请务必在操作电源时注意以下事项

电源在损坏或者有缺失器件的情况下，请不要使用。存在造***身安全或引发严重事故的隐患。

  近年，随着我国政策的补贴和技术的不断进步，新能源汽车行业呈现出加速增长的趋势，进而也拉动了动力电池行业的高速发展。动力电池测试电源作为新能源汽车产业链上一个重要的分支产业，其发展也呈现爆发式增长。

《中国制造2025》中也提到，国家将大力发展轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、高性能医疗器械及生物医药等重点产业和领域。未来这些行业的发展必将呈现出日新月异的变化。新能源汽车行业在经过多年的积淀后，发展更是突飞猛进。沃森电源早在三年前就已经非常看好汽车新能源行业，并针对该行业对电源的特性要求，开发了一系列电源产品投入市场，并且取得了很好的反馈。

其中，由沃森自主研发的以EVWT电池自动测试系统为核心的“电动汽车动力电池测试解决方案”，成功用于各种动力电池（铅酸、镍氢、锂电池、超级电容、氢燃料电池、电池系统等）进行充放电性能的检测，能够模拟电动汽车对电池组的各种等效工况要求，支持cc/cv/cc转cv/cp/cr/脉冲、电流阶跃/电压电流斜坡等模式，可描绘充放电曲线，保存内阻、容量、电流等参数，对电池进行全面分析，并将电池放电能量回馈电网，节能环保，提供高性能、自动化程度高的电池测试解决方案。

针对客户需求给予快速响应、提供完善的技术服务和人性化的售后服务是沃森电源解决方案的优势。“我们现拥有一支由博导、硕导、博士等组成的专业研发队伍，根据客户需求调整不同产品规格，尽可能地满足客户要求。目前，我们的客户集中在华北、华中和华南沿海一带，已经与奇瑞汽车、宇通客车，北京大学，天津工业大学等开展合作。

未来在电源选型、方案配比、现场技术支持、客诉和失效分析处理等售前、售中、售后整个过程中，沃森电源都将持续提供高效完善的技术支持服务，个性化定制动力电池测试电源。