你，还在为电池模拟器是否可以编程而烦恼吗？如果有款电池模拟器，不仅可以编辑设定不同电池类型，并且操作简单，可以替代动力电池，自定义电池的变化特性，成本低，效率高的电池模拟器电源，你是否感兴趣呢？

沃森电源的EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的，用于替代动力电池，提供高效、低成本、精准的测试解决方案。具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。同时具有RS485、CAN、以太网等远程通讯接口，可以与上位机连接形成智能监控系统， 实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不也可以自定义电池变化特性。EVWS系列电池模拟器不仅效率高，而且维护成本低等特点。

双向直流测试电源到底哪家好？选购一个双向直流测试电源厂家对于每个客户来说都是精挑细选的，但是，真正好的双向直流测试电源，都是您用过才会知道。因此，有许多客户都是用过沃森的EVWB系列双向直流测试电源之后，才对沃森双向直流测试电源赞不绝口。

浙江某新能源汽车厂家在沃森定制的EVWB系列双向直流测试电源EVWB-300—800已经投入投入使用，该客户是经过江苏一家专业新能源电动汽车车厂家介绍来沃森定制双向直流测试电源，投入使用后客户对沃森的双向直流测试电源产品给予高度肯定。      我们生产的EVWB系列双向直流测试电源是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发的测试电源具有输出精度高，瞬态迅速等特点。可适用于产品研发。可靠性试验以及产品出厂测试等。

电动汽车车重降低10%，其续驶里程可增加5.5%，轻量化对电动汽车的作用非同小可。在国内外车企纷纷加速布局新能源汽车的激烈竞争环境下，以高续驶里程为卖点的电动汽车无疑更会受到市场的青睐。从某种意义上说，电动汽车轻量化技术的应用是决定车企能否“笑傲江湖”的杀手锏。

然而，“传统汽油车轻量化不容易，电动汽车轻量化更是难上加难。”重庆长安汽车工程研究院副院长曹渡曾表示，而这也是业内共识。除了与传统汽油车一样，需要在车身材料、内部结构设计等方面“瘦身”外，由于与生俱来的“大心脏”——动力电池，使得一辆电动汽车比同级别传统燃油车增重数百公斤，因此，动力电池“减重”则成为市场给车企布下的艰巨任务。而如何在保证安全和成本可控的条件下给电池减重，更成为困扰多数车企的一道思考题。

“减重”为何如此难？      对于减肥的人来说，都希望投入最少的资金，达到最健康的减肥效果。同样，提到动力电池轻量化，业内理所当然地会将其与安全和成本相关联，达到“鱼和熊掌兼得”的理想状态。事实上，当动力电池轻量化被冠以“安全性高”和“成本可控”的界定后，无疑是被铐上了一道沉重的枷锁，要想实现“理想”，脚下的步履仍很艰难。