类别：发动机配件系列发动机外部件 油门马达
适用：挖掘机
因挖机油门马达种类繁多，就不逐一展示，如有其它油门马达需要的请致电：15361780917
如有对油门马达的伏数、型号、参数不了解和疑问的情况请致电：15361780917
电机引出线：
电机引出线分为二组，一组为三线，红,黑,白,此组引线接控制电位器,即加油旋扭电位器,其中白色线为中心抽头线,接法:电位器转动轴向上,红色线接右则,黑色线接左则,白色线接中心抽头.另一组是四线,电源正负极线,钥匙开关及自动怠速线,其中:红色线为正电源线,接电池头的正极;黑色线为地线即负极,接电池头负极;黄色线为钥匙开关线,接打开钥匙开关有电,关断没电的钥匙开关的端子上;白色线为自动怠速线,接挖机动作压力开关,需将所有动作压力开关并联后,压力开关一端接负极,另一端接此引线,如果不使用此自动怠速功能,需将此引线与负极引线短接,否则电机将不能正常工作!
此电机为防水设计,不可随意拆开,不得已要拆开时,请注意各密封件是否装好;机体为高强度塑钢,安装时各部位罗钉紧固时切忽用力过度,电机上已配有安装罗钉二个,松下最上面的二个罗母将电机装入挖机上的固定架,用拆下来的二个罗母紧固即可!油门位置的调整:此款电机油门线行程约为8MM,可同时使用二条油门线,也可以只使用一条,当使用一条油门线时,需在油泵位置加装一条回位弹簧!（如果油门线调整不正确，电机将处于保护中！
如何测试傻瓜式挖掘机加油电机，方法极为简单：连接控制电位器三条线，将电源正与钥匙开关线并接，将负极电与自动怠速线并接，然后，连接电源转动控制电位器，加油电机就可以正常工作了，停止转动，电机即停！在没有完成机上安装时，可以用手拉住伸出的那条油门线，以防拉线在电机内部咬死！
不断电的情况下，把白色自动怠速线从负极上断开，约6秒左右电机将会回位至怠速位置，不断电情况下，将钥匙开关线从正极断开，电机将会运行至最低油门位置，即关机！
机上油门位置最低及最高限定方法：本电机设计使用2.2K电阻值的电位器作为控制电位器,安装时,可以在电位器的负电压端子串入一个约1K阻值的固定电阻(电阻功率大小不限),此时,控制电位器逆时针转动至最低点时即为怠速位;油门最高位可用机械方法限在油泵限位罗钉前约1-3MM处!如转动至旋扭(顺时针)最高位约五秒后反向转动控制电位器时,电机不会逆向转动即是油门线越越位,即:内部控制模块启动了保护程序，切断功率输出,此种情况，可以关断电源，将控制电位器转动至约中间位置，再打开钥匙即可恢复，但要从新设定最高油门的电位器旋扭限位！
电机引出线分为二组，一组为三线，红,黑,白,此组引线接控制电位器,即加油旋扭电位器,其中白色线为中心抽头线,接法:电位器转动轴向上,红色线接右则,黑色线接左则,白色线接中心抽头.另一组是四线,电源正负极线,钥匙开关及自动怠速线,其中:红色线为正电源线,接电池头的正极;黑色线为地线即负极,接电池头负极;黄色线为钥匙开关线,接打开钥匙开关有电,关断没电的钥匙开关的端子上;白色线为自动怠速线,接挖机动作压力开关,需将所有动作压力开关并联后,压力开关一端接负极,另一端接此引线,如果不使用此自动怠速功能,需将此引线与负极引线短接,否则电机将不能正常工作!
此电机为防水设计,不可随意拆开,不得已要拆开时,请注意各密封件是否装好;机体为高强度塑钢,安装时各部位罗钉紧固时切忽用力过度,电机上已配有安装罗钉二个,松下最上面的二个罗母将电机装入挖机上的固定架,用拆下来的二个罗母紧固即可!油门位置的调整:此款电机油门线行程约为8MM,可同时使用二条油门线,也可以只使用一条,当使用一条油门线时,需在油泵位置加装一条回位弹簧!（如果油门线调整不正确，电机将处于保护中！
如何测试傻瓜式挖掘机加油电机，方法极为简单：连接控制电位器三条线，将电源正与钥匙开关线并接，将负极电与自动怠速线并接，然后，连接电源转动控制电位器，加油电机就可以正常工作了，停止转动，电机即停！在没有完成机上安装时，可以用手拉住伸出的那条油门线，以防拉线在电机内部咬死！
不断电的情况下，把白色自动怠速线从负极上断开，约6秒左右电机将会回位至怠速位置，不断电情况下，将钥匙开关线从正极断开，电机将会运行至最低油门位置，即关机！
机上油门位置最低及最高限定方法：本电机设计使用2.2K电阻值的电位器作为控制电位器,安装时,可以在电位器的负电压端子串入一个约1K阻值的固定电阻(电阻功率大小不限),此时,控制电位器逆时针转动至最低点时即为怠速位;油门最高位可用机械方法限在油泵限位罗钉前约1-3MM处!如转动至旋扭(顺时针)最高位约五秒后反向转动控制电位器时,电机不会逆向转动即是油门线越越位,即:内部控制模块启动了保护程序，切断功率输出,此种情况，可以关断电源，将控制电位器转动至约中间位置，再打开钥匙即可恢复，但要从新设定最高油门的电位器旋扭限位！
