导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。目前，按照市场的需求，性能正朝着定位精密化、驱动高速化、产品结构复合化、智能化、模块化、绿色化向发展，规格向特大型，高刚度重载荷、超小型、小径大导程，超大导程方向扩展和延伸。

为了满足导轨滚动摩擦力小，稳定性能好；有效运动体多，易实现高刚性、高负荷运动；结构设计灵活，安装使用方便，寿命长；接触面积大，弹性变形量小；机械能耗小和精度高，速度快，承载能力大等特点，导轨在结构上设计安装了钢球，钢球的安装具有以下作用：

1、延长使用寿命：机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。

2、消除间隙：为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。

3、把控预加负载的大小：钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数。

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