双向DC-DC变换器凭借自身独有优势，目前已经在电动汽车、工业控制以及电池研发等领域得到了广泛应用。在方案分享中，我们将会为大家分享一种电池储能系统双向DC-DC变换器的设计方案，今天我们先就这一方案的电路拓扑和工作原理情况来展开简要的分析和介绍。

首先这一方案的设计原理。在电池电池储能系统中，如果是单组电池，则只需一个PWM双向并网变换器就可以实现电池的充放电功能。在多电池组储能系统中，各电池不能并联，需独立充放电，仅一个PWM双向并网变换器满足不了系统要求，虽然也可以每个电池组均配一个PWM双向并网变换器，但这样的成本较高，其完成后的DC-DC变换器体积较大，性价比整体也比较低。

2016年12月9日下午，沃森集团组织开展了第四季度一次员工培训，包括新员工入职培训和老员工职业化培训，本次培训内容丰富针对性强，新员工主要从公司历史沿革、公司组织架构与企业文化、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识等方面进行系统学习；老员工培训主要从职业化和心态培训两方面进行，颠覆固有思维，塑造职业化心态。其中培训内容最有精彩的是科研部悉心讲解的大功率直流电源组的新产品---专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发的EVWD系列双向DCDC直流测试电源。

通过本次培训，大家受益匪浅，进一步明确环保、节能、高智能是我们所追求的目标，今后工作中将致力于此方向发展及推进，在原有的基础上不断创新开拓，开发出更加智能的产品。正如此次EVWD系列双向DCDC直流测试电源的推出，搭配其他主打产品双向直流测试电源、电池模拟器等，都顺应当下新能源汽车行业发展大潮，在这一新兴市场迈出坚实一步。

直流稳压电源的基本功能

直流稳压电源一般具有多路输出：比如提供一路固定输出为5V、2A;提供二路(A路、B路)可调输出为0～24V、0～1A。可调输出一般都具有稳压、稳流两种工作方式，这两种工作方式随负载变化而进行自动转换，并由仪器前面板上的发光二极管显示出CV、CC方式，一般绿灯表示CV(稳压)、红灯表示CC(稳流)。有些稳压电源还同时提供A路和B路串联工作和主从跟踪工作方式。若A路是主路，B路是从路，在跟踪工作方式时，从路的输出电压随主路而变化，这对于需要对称双极性电源的场合较为适用。若A、B二路串联工作时可输出0～48V、0～1A直流电源;在串联跟踪工作方式时，可输出0～±24V、0～1A直流电源。