工程师在进行电池研发和系统设计时，可以充分使用电池模拟器对电池进行模拟，这样不仅可以拥有比较稳定的安全性能，同时对测试结果的精准度也有较大的提升作用。除此之外，使用模拟器还可以模拟电源，并进一步探索电池老化以及充电等过程。下面我们就来看一下如何利用模拟器进行电源模拟。

通过使用电池模拟器的方式，我们能够利用电池模拟一个带有串联电阻（如下图所示）的两象限电压源。其输出电压和电阻被重新编程，来模拟荷电状态和电池老化影响。

 规划指出：实现新能源汽车规模应用，强化技术创新，完善产业链，优化配套环境，落实和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化。到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。提升电动汽车整车品质与性能。加快推进电动汽车系统集成技术创新与应用，重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。加速电动汽车智能化技术应用创新，发展智能自动驾驶汽车。开展电动汽车电力系统储能应用技术研发，实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范，推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟，促进电动汽车重大关键技术协同创新。

沃森可回馈直流电源成功中标中国国家汽车检测中心直流测试电源项目，沃森可回馈直流电源与AVL测功机对电动汽车电机和控制器电机进行测试，满足GB/18488相关测试。沃森可回馈直流电机测试电源具有转换效率高，瞬态响应快，过载能力强等特点，在与国外同款产品竞争中取得优势，得到客户的一致好评。

沃森GP系列高精直流电源采用软开关变换技术和多级闭环反馈控制技术，动态响应速度快，输出纹波低，体积小、重量轻、效率高。具有可视化的人机交互界面，操作便捷，界面美观，信息显示丰富。具有完善的保护方式，保护电源的安全稳定的运行，同时具有丰富的接口，能够满足系统控制以及实现无人值守。