苏州烨澎机电有限公司
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油泵在现代工业中的用途
众所周知，油泵从字面上来讲一定是和油有关系，
它可以把油品用来输送、增压，也可以说凡是有液体流动的地方就应该有油泵的存在，
油泵的用途广泛，效果极佳。尤其是KCB系列的齿轮油泵和CYZ自吸式离心油泵，
此两类油泵广泛应用于船厂和各种工业场合。
齿轮输油泵的用途：适用于输送粘度低于1500cst的带有润滑性质的无腐蚀性质的，
杜宇100度的物料。进出口在同一水平线上，有法兰和螺纹连接两种方式，较高压力可达4兆帕。
不锈钢油泵的用途：适用于输送有腐蚀性且粘度低于1500cst，
带有润滑性质的温度低于120度的介质，如果粘度大于1500cst，
那么久要选择不锈钢高粘度泵，不锈钢材质的油泵承受的压力比较小，
较大只能到2.5兆帕，流量较大能达到60立方/小时。
高温输油泵的用途：该泵泵体在铸造的时候已经铸成有空心夹层的泵体了，
泵体内可以通过导热油或蒸汽、冷水等媒体来对泵内输送的介质进行保温和加温等作用，
适合于输送在常温下是凝固的介质。如沥青、树脂等。
如有输送带有保温的腐蚀性物料，那么就要选择不锈钢保温泵。
油泵为单级，单吸悬臂式结构，用轴承座，联接管连接泵的水力部件，
液体由出液管部件排出，泵的 叶轮为半开式叶轮，在叶轮片进口延伸处设有搅拌叶片
，该泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的 刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，
不采用 轴封，可以输送含有较大深度固体颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间，
如果需要可以配带吸入管。轴封采用液下泵插入液体中运行，
不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和 支承座上，用联轴器与泵连。
油泵的故障分析及解决方案
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。
其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，
是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。
磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降
，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，
因此会引起油泵过热。
2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损
(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，
较大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，
齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，
这种磨损主要是添加的油液不净所致，
所以必须添加没有杂质的油液。
台湾镒圣YEESEN油泵
VHOF-F-8-A VHOF-F-8-B VHOF-F-8-C VHOF-F-8-D
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油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，
对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，
称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。
CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，
标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，
它的损坏或年久失效，
空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，
经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，
发动机油底槽中油液增多现象，
使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，
提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；
拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；
轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.
