1、故障现象 输油泵供油量不足，将引起柴油机不能在全负荷状态下工作，或者只能在空载情况下运转。输油泵不供油，将导致柴油机不能启动。
2,、故障原因
输油泵进、出油阀关闭不严，进、出油阀弹簧弹力不足或折断等。
输油泵活塞磨损过度，活塞卡住，活塞弹簧折断，活塞拉杆卡住等。
进油管接头松动货油箱的油量不足。
手油泵关闭不严而使空气窜入，影响吸油效果（所以手油泵用后应将手柄旋紧）、
吸油高度太高
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3、处理方法 如果输油泵活塞磨损过度或弹簧折断，应予以更换，如有油污而卡滞，可用汽油清洗后装复使用。塑料进，出油阀磨损过甚或歪斜，与阀座密合不严时，可将进、出油阀与阀座进行研磨，恢复其密封性。若装用新进，出油阀，也应进行研磨。塑料出油阀由于吸进来的硬砂粒黏在阀的平面上而不密封时，可将其放在油石上磨平。出油阀弹簧折断，应予以更换。手油泵活塞（不装橡胶密封圈的）磨损过渡时，应予以更换。有一种手油泵在活塞上装有橡胶密封圈，当橡胶密封圈磨损货损坏，也会引起漏气，漏油或停止供油用手油泵泵油时，感到松动，一点抽力都没有，根本泵不上油来，这时应更换橡胶密封圈。如果密封圈只是磨损，没有损坏，在材料缺乏的情况下，可根据活塞上的槽沟宽度，用约0.10mm厚的铜皮，剪成一圈，围在活塞槽沟内，再套上旧橡胶密封圈装复使用。http://www.ajfdjz.com
