柴油机在中、高速运行时，电流表指针指向放电，或在0的位置上不懂，说明充电电路有故障。
遇到不能充电首先检查充电发电机的皮带是否过松或打滑，再查看导线连接各处有无松动和接触不良的现象，再按下列步骤判断。
使用直流充电发电机的柴油机，可用螺丝刀在充电发电机电枢接线柱与机壳之间试火，如有火花，说明充电发电机本身及磁场接线柱，调节器中的调压器，限流器及充电发电机电枢接线柱等整个励磁电路是良好的。故障应在调节器的电枢接线柱，截流器至电流表充电发电机电枢接线柱即整个励磁电路有故障。http://www.jsfdjz.org
此时，可用导线连接电压调节器上的电枢和电池线接线柱，观察电流表的指示，可能有两种现象，一种是有充电电流，这说明电压调节器的截流器触点烧蚀或并联线圈短路，致使触点不能闭合，另一种是无充电电流，这说明电压调节器电池接线柱至电流表连接线断路或接触不良。排除这两个可能的故障之后任不充电，则将临时导致改接充电发电机电枢磁场电压调压器的励磁电路断路。
