【报告内容】:2016-2021年中国民用航空机场建设行业市场前瞻与投资可行性分析报告
第1章:中国民用航空机场建设发展环境分析
1.1 民用航空机场政策环境分析
1.1.1 民用航空机场行业管理体制
(1)中国民用航空局
(2)地区民航管理机构
(3)机场的属地化管理
1.1.2 民用航空机场相关政策分析
1.1.3 民用航空机场相关政策趋势
1.2 民用航空机场经济环境分析
1.2.1 宏观经济增长变化分析
1.2.2 居民消费水平变化分析
1.2.3 固定资产投资变化分析
1.2.4 宏观经济与民用航空机场建设相关性分析
1.3 民用航空机场社会环境分析
1.3.1 航油价格对民航机场的影响分析
(1)航空煤油定价机制分析
(2)航空煤油出厂价格调整情况
(3)航空公司燃油附加费调整情况
1.3.2 民用航空对社会与经济的影响分析
(1)经济建设和日益升级的消费需求
(2)提高中国社会整体公共服务水平
(3)中国民航业健康协调的发展要求
第2章:国际民用航空机场建设经验分析
2.1 全球民用航空机场发展现状分析
2.1.1 全球民用航空业发展现状
2.1.2 全球民用航空需求现状
2.1.3 全球民用航空机场数量分析
2.1.4 全球民用航空机场投资规模
2.1.5 全球民用航空机场建设动态
2.2 美国民用航空机场建设经验分析
2.2.1 美国民用航空需求分析
2.2.2 美国民用航空机场数量分析
2.2.3 美国民用航空机场建设投资规模
2.2.4 美国民用航空机场运营模式分析
(1)所有权和投资模式
(2)机场运营管理模式
(3)政府机场管理职责界定
2.3 澳大利亚民用航空机场建设经验分析
2.3.1 澳大利亚民用航空需求分析
2.3.2 澳大利亚民用航空机场数量分析
2.3.3 澳大利亚民用航空机场建设投资规模
2.3.4 澳大利亚民用航空机场运营模式分析
(1)机场所有权和投资模式
(2)政府机场管理职责界定
2.4 加拿大民用航空机场建设经验分析
2.4.1 加拿大民用航空需求分析
2.4.2 加拿大民用航空机场数量分析
2.4.3 加拿大民用航空机场建设投资规模
2.4.4 加拿大民用航空机场运营模式分析
2.5 国际民用航空机场建设经验总结
第3章:中国民用航空业发展现状分析
3.1 中国民用航空机场运营情况分析
3.1.1 全国通航城市和机场分析
3.1.2 机场吞吐量以及增长分析
3.1.3 机场旅客吞吐量分布情况
3.1.4 机场货邮吞吐量分布情况
3.2 中国机场业成本及收入结构分析
3.2.1 机场业成本构成分析
3.2.2 机场业收入构成分析
3.2.3 机场非航业务发展分析
(1)主要机场非航业务分析
(2)机场非航业务收入分析
(3)未来机场商业开发趋势
3.2.4 机场贵宾服务发展分析
(1)机场贵宾服务的内涵分析
(2)机场贵宾服务产品的特点
(3)机场贵宾服务的发展模式
(4)机场贵宾服务的案例分析
(5)机场贵宾服务的发展战略
第4章:中国民用航空机场建设可行性分析
4.1 中国民用航空细分市场需求分析
4.1.1 商业航空市场需求分析
4.1.2 通用航空市场需求分析
4.2 中国民用航空机场建设需求分析
4.2.1 目前民用航空供需缺口分析
4.2.2 “十三五”民航机场建设需求分析
4.3 中国民用航空机场建设科研水平分析
4.3.1 中国民航科研院所及科研基地分析
4.3.2 中国民航直属院校招生规模分析
4.3.3 中国民航直属院校学生结构分析
4.4 中国民用航空机场建设可行性分析
4.4.1 民用航空机场的建设背景分析
4.4.2 民用航空机场建设必要性分析
4.4.3 民用航空机场建设可行性分析
第5章:中国民用航空机场管理体制与运营模式分析
5.1 中国民航管理体制的历史演革
5.1.1 民用机场的发展概况分析
(1)民用机场的产生与发展
(2)民用机场的发展现状分析
5.1.2 民航管理体制的历史演变
(1)民航独立化改革
(2)政企分离体制改革
(3)民航体制综合改革
(4)民用机场运营模式改革
5.1.3 民航机场管理体制改革分析
(1)民航机场经营环境的变化趋势
(2)民航机场管制改革的重点分析
(3)民航机场管制改革的特点分析
(4)民航机场管制改革的有效性分析
5.2 中国机场特许经营权发展分析
5.2.1 中国特许经营权的分类
(1)行业特许经营权
(2)商业特许经营权
(3)机场特许经营权
5.2.2 中国机场特许经营实践及存在问题
(1)中国机场特许经营实践分析
(2)中国机场特许经营存在的问题
5.2.3 中国机场特许经营的发展方向探索
5.3 中国民航机场管制和运营模式对策
5.3.1 民航机场管制与运营模式存在的问题
(1)机场布局和发展出现严重不平衡
(2)大量机场并购托管背离改革初衷
(3)民用机场市场化导致公共风险加剧
(4)属地化管理后监管职责条块分割不清
5.3.2 民航机场管制与运营模式的发展对策
(1)明确民航机场的属性定位
(2)鼓励管理体制及运营模式多样化
(3)鼓励民航机场管理型经营模式
(4)强化政府对民航机场的监管
第6章:中国民用航空机场建设区域投资潜力分析
6.1 东北地区民用航空机场建设投资潜力分析
6.1.1 东北地区民用航空业发展现状分析
6.1.2 东北地区民用航空需求市场分析
6.1.3 东北地区民用航空需求市场分析
6.1.4 东北地区民用航空机场建设现状分析
6.1.5 东北地区民用航空机场建设投资规模
6.1.6 东北地区民用航空机场建设政策分析
6.1.7 东北地区民用航空机场建设投资潜力
6.2 中南地区民用航空机场建设投资潜力分析
6.2.1 中南地区民用航空业发展现状分析
6.2.2 中南地区民用航空需求市场分析
6.2.3 中南地区民用航空需求市场分析
6.2.4 中南地区民用航空机场建设现状分析
6.2.5 中南地区民用航空机场建设投资规模
6.2.6 中南地区民用航空机场建设政策分析
6.2.7 中南地区民用航空机场建设投资潜力
6.3 西南地区民用航空机场建设投资潜力分析
6.3.1 西南地区民用航空业发展现状分析
6.3.2 西南地区民用航空需求市场分析
6.3.3 西南地区民用航空需求市场分析
6.3.4 西南地区民用航空机场建设现状分析
6.3.5 西南地区民用航空机场建设投资规模
6.3.6 西南地区民用航空机场建设政策分析
6.3.7 西南地区民用航空机场建设投资潜力
6.4 华东地区民用航空机场建设投资潜力分析
6.4.1 华东地区民用航空业发展现状分析
6.4.2 华东地区民用航空需求市场分析
6.4.3 华东地区民用航空需求市场分析
6.4.4 华东地区民用航空机场建设现状分析
6.4.5 华东地区民用航空机场建设投资规模