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第三是要加强燃料电池的动力系统的研发，与国外相比，目前国内在燃料电池汽车的性能上还有相当的差距。所以下一步我们将在三个方面，第一是关键基础器件方面，要进行研发，主要是要攻克铂金表面改性技术，以使燃料电池功率密度成倍提高。第二个方面是要重点攻克燃料电池耐久性技术，因为目前的技术还不能达到使用化的要求。第三个方面就是基础设施和示范要进一步加强。
第四是要发展适合中国国情的混合动力产品。
第五是发展电动车的纯电力底盘系统，这种系统可以实现底盘跟车身分离，底盘平台可以适用不同的车型，电池直接放在地盘平台上，由此可以大大的节省重量，而且保持碰撞安全性。
第六个方面是基础设施与智能网络，要根据不同的需求建立点线面的基础设施，比如在家庭以慢充为主，在主干线上设定一些快充和换电设施，这样比较适合中国国情。与此同时，我们还要发展无线充电和电动化智能交通系统，包括车辆数据管理系统，交通数据管理系统，能源数据管理系统和新一代通信技术，实现协同式智能交通。
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