一、同步带传动的设计准则 同步带传动是L:f带齿与轮齿依次啮合来传递动 力，达到同步传动的目的。因此，在同步带传i}扭矩 时。带将受拉力作用，带齿承受剪切，而带齿的工作 表面在进入和退出与轮齿啮合的过程中将被磨损。因 此同步带的主l要失效形式有如下三种:

(1)同步带承载绳(又称骨架绳)的疲劳断裂;

(2)带齿的剪切破裂:

（3)带齿工作表面磨损，失去原来的形伏。 根据试验分析，当同步带绕于带轮时，在所包圆弧内，带齿与带轮齿的啮合齿数.2a大千6时，带齿的 剪切强度将大于带的抗拉强度。同时，随着粘附于带 齿工作表面上的尼龙包布层的设置，使带齿的耐磨性 有了很大的提高。因此在同步带正常工作条件下，同 步带的主要失效形式是带在变拉力作用下的疲劳断 裂。所似同步带传动是根据带的抗拉强度作为设计准 则来进行设计的。

 

 

同步带传动是一种新型的机械传动(见图1〕」由 于它是一种啮合传动，因而带和带轮之间没有相对滑 动，从而使主、从轮间的传动达到同步。同步带传动 和Y带、平带相比具有:CI)传动准确，无滑动。能达 到同步传动的目的;(2)传动效率高，一般可达98 96 (3)速比范围大，允许线速度也高;(幻传递功率范 围大，从几十瓦到几百千瓦;{5)结构紧凑，还适用 于多轴传动等优点。因此，同步带传动已日益引起各 方面的注意和重视，并把这种传动应用到各种机械设 备上。相应地设计者要求有一种设计方法来合理地选 择同步带传动的各项参数。笔者根据参加制订同步带 传动国家标准讨论和学术活动的体会，提出了同步带 传动的设计方法及应注意的问题，以供同步带传动设 计者参考应用。