石墨设备厂家是如何一步步成功打开其市场的
随着当今天下工业的飞速生长，石墨设备的不透性石墨以它良好的耐腐化性、高导热性，良好的呆板加工性能，以及较低的代价普遍的应用于化工、煤油药、轻工、冶金、纺织等一系列的工业范畴。
尤其是大量的应用于化工防腐，热互换以三废治理等场所，为国家节省了大量的名贵金属质料。颠末长期的研究探索，随着合成树脂工业的生长，终于在1934年和1937年，分别由德国和美国开始生长了酚醛树脂浸渍石墨质料。
在化工生产中，必要种种差异规格的耐腐化换热配置。思量到板式石墨换热器的换热面积较小，制造技能较为庞大，成本高，出现渗漏征象不易查抄补缀等缺点。
1959年，我国举行了压型石墨管的研制事情，颠末半年的研究，终于突破了全部的难关，掌握了压型石墨管的制造要领，成型工艺条件，酚醛树脂浸渍石墨具有精良的导热性和耐盐酸的腐化性能，是制造盐酸汲取器的理想质料。
石墨设备当中的石墨换热器具有汲取和冷却两种成果，在汲取气体生成盐酸的同时，可以通人冷却水冷却把汲取热带走。因此汲取液温度低，汲取效率高，不污染操作环境，由于石墨盐酸汲取器体积小，占地面积小，必要厂房面积不大，产品成本低。
南通科兴石墨设备有限公司是由多位多年从事石墨设备设计、制造的专业工程技术人员合作创建的：集石墨设备系统开发、设计、制造、销售、维修、服务、防腐施工为一体的科技型技术企业。欢迎来电咨询选购！
l>、不定期检测壳程内酸碱性，判定设备使用情况。发现渗漏时，及时处理。
9、石墨设备接管接口联结时，应对称紧固螺栓，均匀施力，不得强制紧固螺栓，以免损坏石墨接管。
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浅谈圆块孔式石墨换热器
在石油、化工生产应用中，换热器是很广泛的单元设备之一，它在石油、化工建厂总投资中约占20%，在全厂化工设备中约占40%以上。
用石墨加工成的换热器有圆块孔式、列管式、矩形块孔式、板式、鼠笼式等多种。从换热器的传热效率、流体流动阻力，结构强度、制造成本、安装检修等方面综合考虑，其中以圆块孔式石墨换热器的应用最广泛。
从目前市场来看圆块孔式石墨换热器，除了有HG/T3113-1998制定的YKA型外，各厂家又分别推出了YKC型、YKD型等型号。但无论圆块孔式换热器是哪一种型号，两流体在期间换热都是以简单的折流方式进行，所以，从换热流向来看，这几种没有实质性的差别。而计算其平均温差时，也都是先按逆流计算对数平均温差，再乘以考虑流动方向的校正因数。
至于这几种型号哪种能耐压，哪种换热效果好，不是一概而论的，要考虑到石墨本身的材质、间壁的厚度、浸渍的质量及热处理的质量等几个方面。就是同样的YKC型或YKD型，其布孔有差别，那么传热效果、承受的压力等也是有差别的。
在此，我要提醒以冷却水(直接用河水)作为冷却介质的用户，在使用石墨设备时，需确保冷却水不要有大量的泥沙，以防横孔的堵塞(我们已经碰到过类似的情况)，影响传热效果(列管式换热器不易堵塞)。
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未来我国约有229个城市有建轨道交通潜力
记者获悉，当前，我国城市轨道交通发展的速度之快、规模之大，是世界上所罕见的。至2015年，将有25个城市、完成78条线，2500多公里，投资将突破1万亿以上，还有几个城市正在等待批复。最近发改委在谈到轨道交通十二五规划时提到，下一步要分三个层次：一，把北京、上海、广州、深圳建成建设运营的网络化系统，优化枢纽。二，其他的三百万人以上的城市要建设形成轨道交通的基本骨架，有条件的，150万人口的要建立轨道交通，而且轨道交通要多样化。与此同时，大规模的铁路网建设正在大规模、快速进行，调整后的《中长期铁路网规划》确定到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，所有省会城市和50万人口以上城市将连通，覆盖全国90%以上人口，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
中国土木工程学会秘书长张雁在3月30日举行的2010年中国国际轨道交通技术展览会新闻发布会上称,按照上述标准初步推算,未来我国大约有229个城市有发展轨道工程的潜力,这将大大推进整个国家城市经济的发展。
测算的依据是,目前全国400万以上人口城市是13个, 200万以上人口的城市有26个,100万到200万人口的城市有75个,但是50万以上人口的城市有229个。“这229个城市,随着未来发展,人口会增加,都有可能发展城市交通轨道。”他说。
他判断,按照这样的速度,预计2050年规划的线路将增加到289条,全国城市总里程数将达到11700公里。中国土木工程学会已经上报建设部,提出修改150万人口作为城市轻轨的硬性标准,以便轨道交通得到更快的发展。
据悉，2010中国国际轨道交通技术展览会将于2010年11月18日至20日在北京展览馆举办，展出面积逾30000平方米。
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